中国基建港口登陆港交所主板，谋建最大内河港口物流体系

作为长江经济带中游节点重要的现代物流服务体系，中国基建港口有限公司（下称“中国基建港口”，01719.HK）29日上午正式登陆香港联交所主板上市交易。

据了解，中国基建港口是卓尔控股旗下内河港口运营企业，于2005年9月16日在港交所创业板上市，2011年卓尔控股通过市场要约收购从港资方取得控股权。

近年来，伴随长江经济带建设的深入推进和中国内河航运的复苏，中国基建港口经营业绩大幅提升。2017年前三个季度，中国基建港口阳逻港总吞吐量为37.37万标箱，较上年同期增加31.4%。较2006年的10.2万标箱中转量更是翻了数倍。

除阳逻港外，卓尔控股入主中国基建港口6年来，公司又新建、收购4个新码头和多个物流园区，目前已形成以武汉为衔接、两江联运的干线支线运输体系，并提供港口相关物流及仓储、贸易服务，将开放的触角深入到长江中游及汉江流域。

卓尔控股董事会主席阎志表示，转入港交所主板不仅有利于完善卓尔“通江达海”的物流配送体系，同时将进一步夯实和提升武汉作为中国内河大港在国际市场上的影响力，为武汉新港建设长江航运中心再添新动能。

阎志透露，中国基建港口将继续以新建、租赁、合资、托管等形式，继续完善运输网络，提升综合港口服务及营运效率等优势，发展通江达海的中国内河港口业务。同时加速转型建立集港口物流、临港加工、临港基础建设及仓储、金融等服务为一体的现代临港物流生态圈，力争三年内形成全国最大的内河港口物流体系，成为武汉加快对外开放、打造国际物流中心的新平台。